maandag 31 mei 2010

we zijn in Frankrijk

29 mei/zondag 30 mei

Na een lange wandeling te laat uit Fumay vertrokken, jammer want toen we in Revin aankwamen lag de hele kade al vol en zelfs dubbel afgemeerd, wij dus ook bij iemand langszij. Eerst maar even de Leader Price leeg plunderen, wat een heerlijke winkel. Mooie wijnen en andere dranken voor zeer nette prijzen, maar hier koop ik ook het liefst mijn spaghetti. Die is super dun en hoef je maar 3 minuten te koken en dat voor € 0.69 per 500 gr. Verder mooie kaasjes, zoals Tomme in alle soorten. De tassen zwaar en de portemonnee leeg.
wij liggen dubbel naast het tweede schip.

Daarna moesten we nog Diesel tanken, maar het begon hard te regenen. Om 18 uur droog en snel met 3 jerrycans naar het tankstation om de hoek, daar is een supermarkt naast. Dus snel een kar gehaald en daar de volle tanks in. Vlug naar de boot en nog een rondje op en neer, want hij sluit om 19 uur. Toen Aad één tank leeg had, ik weer snel nog een laatste tank vullen, precies om 19 uur klaar. Nu nog 15 liter over als reserve. Het bleef die avond regenachtig en de volgende morgen ook. Vroeg op en naar de bakker voor croissantjes en stokbrood, Roos uitlaten en om 8.45 vertrokken. Als eerste naar de sluis, helaas we werden opgelopen door twee schepen die bij elkaar hoorden. Gevraagd of een van hun voor wilde gaan, omdat wij niet weer als eerste al het water op willen vangen. Dat ging een paar sluizen goed, maar toen bleven ze plotseling achter. Wij weer naar de trap, maar er was een storing waardoor zij dachten dat we lagen te wachten. En voeren dus de sluis in, nu lagen we doch vooraan..... wat een ellende want het ging dus mis.
Er kwam zoveel water in één keer in dat de boot haast niet te houden was en plotseling met grote kracht tegen de kademuur werd geslingerd. De schade is beperkt gebleven, alleen wat plamuur en verf van het berghout en de potdeksel. Maar je wordt er niet blij van, we hebben meteen gezegd dat we niet meer met drie in de sluis willen. Dat ging goed, maar bij de volgende sluis, werkte de stroom niet meer dus ook de blauwe trekstang niet. Bellen dus, dat koste ons 40 minuten. Mooi tijd om een broodje te eten. Inmiddels hadden de Duitsers ons weer ingehaald, maar bleven toch buiten wachten. Nu zijn we ze echt kwijt en waren we weer alleen, dat ging een stuk beter in de twee volgende sluizen. Maar wat hebben we al een nattigheid gehad, de ene miezerbui na de andere en af en toe een beetje zon tussendoor. Om 15.50 waren we aan de kade van Charleville Méchière bij de camping, waar we een paar jaar geleden enige weken met de caravan hebben gestaan. Toen hebben we ons zeer vermaakt met jeu de boule, maar helaas de banen zien er prachtig uit, maar we hebben onze ballen vergeten. Aad heeft vanavond een geweldige pizza gemaakt, met bospaddestoelen uit een blik van de Leader Price. Met onze internet verbinding hebben we erg weinig succes de laatste dagen. We hebben wel een wifi code van de camping maar die werkt niet op de boot. Later op de avond zijn we met de laptop naar de receptie gegaan en daar mochten we in een ruimte er naast en heb ik even met Birgitte kunnen Skipen.



28 mei

Na een wandeling door het dorp en wat kleine inkopen, de watertank weer eens gevuld. Zijn we aan het eind van de ochtend weer gaan varen. Bij de eerste sluis bleek er een boot met 4 Duitsers voor ons te zitten, dat is mazzel want nu liggen we achterin en zij bedienen de sluis. We voeren door een prachtig gebied langs kleine dorpen en maar 3 sluizen. De laatste hadden we alleen en dat ging prima. Ik zal even uitleggen hoe een zelfbedieningsluis werkt: op de wal zien we bord met lamp er boven, je vaart tot 20 meter van dat bord en richt je handbediening erop en drukt op de knop. Dan gaat de lamp knipperen, de rode lamp bij de sluis springt dan op rood en groen en even later gaan de deuren open en bij groenlicht mag je invaren. Dan varen we naar de trap met de bediening stangen een blauwe en een rode, dan zet ik de boot even vast met een lijntje en gaat Aad met de voor en achter tros naar boven en zet eerst de achtertros vast op een bolder. Daar blijf ik bij om strak te houden. Aad blijft boven met de voor tros die hij via een bolder strak houd en drukt de blauwe stang even omhoog dan gaan de deuren dicht en al snel komt het water aan de voorkant met veel geweld de sluis in dat kost wel even kracht om het schip in bedwang te houden. Als de boot weer boven is en de deuren open gaan, zet hij de tros op het voordek vast en start de motor. Dan gooi ik de boot weer los dit duurt maar 12,5 minuten.
rond Fumay wordt alles gebouwd met leisteen

Om 13.30 meerden we af in Fumay, ons zeer bekent omdat we hier 2 keer op de camping gestaan hebben. Na de lunch een lange wandeling gemaakt, er zijn weer meer winkeltjes gesloten, jammer! Hier kan je in het stadje een prachtig groot huis kopen voor €75000. of minder. Maar het leven wordt er hier niet beter op...... zo te zien.


27 mei

We waren vroeg wakker en we vertrokken al om 7.45 en 5 minuten later hadden we al de eerste sluis te pakken. En 5 km verder waren we bij de sluis van Hastiére, de laatste sluis in België. We zijn nu alleen al in België 45 meter omhoog gegaan. 4 km verder krijg je de eerste sluis van Frankrijk, wat een ramp..... Er stond al een sluismeester met een pikhaak op ons te wachten, maar al gauw bleek dat ik beter de lange 30 meter trossen had klaar moeten leggen. Ik gaf hem onze 12 meter tros aan maar die was aan de korte kant, maar lang genoeg om weer terug te pakken, alleen de voortros niet. Die legde hij vast op de bolder. Toen de sluis open gezet werd om het water binnen te laten was het voor Aad achterop zeer, zeer zwaar om de boot in bedwang te houden, het was bijna een onverantwoorde actie.
Daarna moesten we ons aanmelden voor het Franse vaarvignet, de mannen bleken zeer bekent met toeristen en spraken een beetje Duits en Engels. We namen een vignet voor een jaar en moesten €120,00 betalen, dat betekend dat we hier wel tot het eind van het jaar mogen blijven..... dat is ons toch echt te lang. Daarna kwamen we dan eindelijk in Givêt ons al bekent van voorgaande jaren.
Givet
Daar aan de kade gestopt om op de wal, eerst een kopje koffie met een Calvados te drinken om te vieren dat we eindelijk met de Zwalker in Frankrijk zijn. Inmiddels was het al weer lunchtijd en hebben we onze spaghetti al oglio, die we van gisteren over hadden opgebakken. Mmmmm lekker, toen dat op was kwamen er een heleboel plezierjachten uit de vorige haven langs. Wij de motor gestart en mee, want die gaan allemaal richting tunnel. Tja daar aangekomen hadden we toch pech, want er passen maar 3 jachten in de sluis.
De eerste sluis in Frankrijk, hier koop je het vignet

Nu dus echt kleine spits sluizen! Wat een ervaring, we werden weer met een pikhaak opgewacht, alleen lagen we wel vooraan en nu wel met lange lijnen. Ook geen succes, want de bolders liggen zo ver van de kade dat de lijnen niet glijden. Daarna de tunnel van Ham in, dat was een leuke ervaring.
de tunnel van Ham

We dachten dat hij veel langer was maar dat viel alles mee. Daarna nog twee sluizen, die gingen een stuk makkelijker, daarna vonden we het wel genoeg. We zijn afgemeerd in Vireux-Wallerand. Daar kreeg ik een smsje van nicht Hanny en Rob, die reden net door Reims, dat ze onderweg zijn naar ons. Gezellig ...... meteen naar de supermarkt en de bakker voor lekker vlees en een stokbroodje voor de bbq. Om 17 uur waren ze hier en inmiddels hadden wij een Chambre d'hôte in Givêt voor ze geregeld. Na een gezellige borrel begon het te regenen en zijn we door hun mee genomen naar de Pizzeria hier vlakbij. Dat was echt heerlijk maar ook vreselijk gezellig. Wat een ervaringen en gezelligheid vandaag, dit was een dag om nooit meer te vergeten!


26 mei

Ja hoor het is zo ver, na al die dagen mooi weer worden we vanmorgen wakker met regen. Vannacht met Jaap in de weer geweest, er zat weer iets in zijn keel en had het benauwd. Dus kuchen en overgeven, zal wel een grasspriet geweest zijn, na wat katmilk en speciale antihaarbal pasta werd hij weer wat rustiger.
Aad heeft heerlijke croissants gehaald en we hebben van ons eerste Franse ontbijt genoten. Het werd steeds droger en we besloten toch maar te gaan varen.... nee dus, Jaap was op de wal. De boot had flink geschommeld, toen er een vrachtschip voorbij kwam. Daar heeft hij een hekel aan dus had hij er even genoeg van. Van alles geprobeerd om hem met verleidingen aan boord te krijgen, maar hij was ons steeds te slim af. Na de koffie ben ik maar naar de supermarkt gegaan. Toen ik terug kwam lag meneer op z'n plek te slapen.
Om 12.30 konden we dan toch weg. We hebben vandaag 5 sluizen gedaan, bij de tweede sluis bij Hun, begon het weer te plenzen. Maar we moesten samen met een vrachtschip zolang wachten voor we de sluis in konden, dat het al weer droog was toen we gingen schutten. Het was een vervelende sluis, we hadden niet zoveel ruimte achter het vrachtschip en we konden nergens aan vastmaken. De sluismeester bracht redding en kwam met een pikhaak onze trossen aanpakken. De laatste drie sluizen we waren verder alleen en het schutten ging vooral bij de laatste twee voor en na Dinant heel snel. Rond 16.30 voeren we voorbij Dinant, maar we hadden geen zin om met dit sombere weer te stoppen, want bij Dinant hoort een biertje op een terrasje. De natuur is hier overweldigend mooi, hoge klimrotsen en veel groen.
Dinant met somber weer

We zijn in Waulsort 9 km voor de grens van Frankrijk gestopt, een mooie steiger langs een bos. Daar een lange wandeling langs de maas gemaakt, we lagen te dicht onder de bomen voor een internet verbinding.

dinsdag 25 mei 2010

mooie tocht langs Namen

25 mei
Na een hartelijk afscheid van Carla en John die ons over een maand gaan proberen in te halen (want ze moeten eerst nog onderhoud doen) zijn we om 10.30 vertrokken.
Om 11.40 de eerste sluis bij Andenne, voor ons lagen Engelsen die iets eerder dan wij waren vertrokken. Er kwam net een vrachtschip aan toen de lichten op groen gingen, even wachten dus. In de sluis werd ons gevraagd zo ver mogelijk naar voren te gaan liggen want er kwam nog een vrachtschip aan, die achter ons afmeerden. Toen we de sluis uitvoeren was het 50 minuten later. Het weer is nog steeds schitterend en met mijn strapless jurkje aan wordt mijn rug al aardig bruin. En dat alleen door de sluizen want onder het varen zit ik onder de bimini of aan het roer. 0m 13.50 de volgende sluis voor Namen de Grand Malade, daar hadden we meer mazel want die ging al snel open en we waren er alleen in. Maar wat gaan die grote sluizen langzaam, om 14.30 voeren we weer buiten.
De natuur is vanaf Huy steeds mooier en de rotsen staan er volop, ook Namen ligt er prachtig bij en de Citadel zie je al van grote afstand op de berg liggen.
Precies op de plek waar de Sambre in de Maas stroomt. We varen wel verder en een bezoek bewaren we voor de terugweg want we hebben al te veel tijd verloren.Aan de andere kant van Namen kregen we de eerste kleine spitssluis, geluk! die ging meteen open en al snel waren we er weer uit. 5 km verder weer een kleine sluis daar hadden we pech want er kwam van de andere kant een vrachtschip die heel langzaam voer omdat hij maar net in de sluis paste. Toen we eindelijk uit de sluis kwamen was het al 16.30 en een kwartiertje verder zag ik plotseling aan een mooie kleine promenade een kleine steiger met een vrije plaats in Profondeville, we vonden het wel genoeg voor vandaag. Al snel met Roos gaan wan delen en het stadje bekijken, we zagen een supermarktje en heb maar meteen een krop ijsbergsla en mooie kalfskarbonaden gekocht. Het weer gaat veranderen de temperatuur gaat al naar beneden en morgen wordt er de hele dag regen voorspeld. Gaan dan wel varen? Misschien kruipen wel eens in een boek....

Huy

Maandag 2de pinksterdag 24 mei

We hebben besloten om een rustdag te houden, nou ja rustdag. Eigenlijk een niet vaardag, want ik heb Roos geknipt die ziet er weer netjes uit. Daarna zijn we op de fiets naar Huy gegaan via een mooi pad langs de Maas. De fietsen opslot en het stadje verkennen, leuke kleine winkelstraatjes maar helaas ook hier veel leegstand.
Op een pleintje neer gestreken en een Primusbiertje gedronken, lekker bier vooral met dat hete weer.
Weer terug op de boot de Cobb uit de bank gehaald en Aad heeft weer een heerlijke pizza gebakken. Later kwamen Carla en John koffie drinken en die namen iets lekkers naast de koffie mee, later werd het bier er ook bij gehaald en zo werd het laat en vreselijk gezellig.Carla in hun mooie schip, nu nog even werkschip

Aad en John in gesprek

zondag 23 mei 2010

Naar Huy


zondag 23 mei 1ste pinksterdag

Om 9 uur gooiden we de trossen los in Kanne, op naar Luik. We waren net vertrokken toen we het eerste vrachtschip al tegen kwamen. Dat was voorlopig ook de laatste, alleen werden we opgelopen door een motorboot. Tot Luik verder geen schip gezien, toen we bij Luik aankwamen was daar de bekende vlooienmarkt langs de kade.

Kilometers lang stonden de kramen langs de kade. Wat een leuke stad vanaf het water, smalle heel oude pandjes tussen moderne flats geklemd. Oude kerken en mooie bruggen over het water, we keken onze ogen uit. Ook was het daar eventjes druk met plezier vaartuigen. Maar ben je eenmaal voorbij de stad dan kom je in het hoogovengebied, de ene schoorsteen spuwt nog smerigere rook uit dan de andere.

We hadden geluk want alle industrie stond aan bakboord en de wind kwam van stuurboord, dus hadden we nergens last van.
En het vrachtverkeer was ook minimaal, één duwbak kwamen we tegen en in de twee sluizen die we gepasseerd hebben lagen we ook samen met een vrachtschip. Onderweg nog twee en dat was het dan, totaal 6. Het voordeel van op zondag varen dus. Ook het water was niet vuil zoals we verwacht hadden. Na de laatste sluis voor Huy werd het water zeer onrustig, we werden opgelopen door een snelle motorboot en het vrachtschip die bij ons in de sluis lagen, die zorgden voor golven die tegen de kade terug kaatsten. En maar niet tot rust kwamen, lekker rollen met onze rondspant. Gelukkig hadden de dieren er niet al teveel last van. Om 4 uur voeren we de haven van Wanze even voorbij Huy in, de havenmeester stond ons al op te wachten en wees ons meteen een mooi plekje aan de kade. Het welkom was in het Nederlands, heel gastvrij allemaal. Voor ons aan de kade raakten we al snel in gesprek met John en Carla uit Enkhuizen, die hier met en spannend zeilschip liggen.
Het schip heeft hier deze winter gelegen en heeft nu z'n onderhoud nodig. Op hun aanraden hebben we hier aan de haven gegeten, lamsfilet met Belgische frieten. Mjammie wat kan die kok koken, die raad was niet verkeerd....

Door de sluis van Ternaaien



Het is weer stralend mooi weer, dus de tent er maar helemaal af, dat is straks in de sluis ook handiger. Na afscheid te hebben genomen van onze buren met hun mooie Tomasz waar we vanaf zondag naast gelegen hebben. Zijn we door de havenmeester door de sluis geschut en uitgezwaaid. Eerst naar het bunkerschip om vol te tanken en nog een Franse kaart no. 8 van het Canal des Ardennes te kopen. En om 11.15 vertrokken we uit Maastricht richting sluis Ternaaien, dat ging vlot. We troffen het want we moesten de grote sluis in en die heeft drijvende bolders. Toen we bijna boven waren is Aad met de I.C.C en I.C.P papieren naar de sluismeester te gaan. Van een dame die met een grote motorboot bij ons in de sluis lag hoorde hij dat je niks hoeft te betalen, maar wel bij iedere sluis een stempel moet halen en dat het gebruik is dan € 0,50 fooi te geven. Het is wel belangrijk alle stempels te halen omdat je anders later thuis een boete toegestuurd krijgt. Bij de laatste sluis voor Givet moet je het formulier met de stempels weer inleveren. Maar we zijn eindelijk in België, nu gaat de reis naar Frankrijk echt beginnen.
Toen we de sluis uitkwamen zijn we met een scherpe bocht naar rechts het Albertkanaal op gevaren, wat een schitterende natuur. Hoge mergel rotsen en veel bomen, plotseling ben je in een heel andere wereld.
Al snel voeren we aan bakboord de jachthaven van Kanne in, waar we al om 12.40 aankwamen. We hadden in een verslag gelezen dat het een leuke haven zou zijn waar je voor €6.40 kon overnachten. Nee dus, er stond al heel snel een havenmeester die €10,- kwam innen. Dat was dan wel inclusief stroom, die we niet nodig hebben.
Toen Aad voor 20 uur de potty wilde legen bleek alles al opslot, dan maar bij de kantine naar binnen en daar dachten ze dat hij van een camper was en ze vonden dat hij hem maar in het kanaal moest legen. Na uitleg dat hij hier met de boot als gast ligt, mocht hij de potty in hun toilet legen. Hij kwam boos terug en vond het er maar een achtelijk zootje en dat voor €10,-. Maar er is vanavond voetbal en ik wil even op de computer werken, dus hebben we toch maar stroom genomen. De accu's zitten wel propvol, maar de tv gebruikt best wel wat. Helaas geen internet verbinding, dus skipen lukt ook niet...... Na een hete dag begint het pas om een uur of 10 af te koelen,
dus de tent er maar weer opgezet, ergens in de buurt is disco dat is niet zo raar want het Pinksterweekeind is begonnen.....

donderdag 20 mei 2010

Maastricht



17 mei Heerlijk lang uitgeslapen, want het regende toch. Toen het weer droog was, naar de stad gewandeld en bij de DE winkel een heerlijk kopje koffie gedronken. Aad met een croissantje en ik een chocolade brioche. De week is begonnen, wat een heerlijke stad, als je van winkelen houdt kan je hier goed terecht. Zoveel kleine straatje met leuke boetiekjes en snuisterijenwinkels. Gezellig veel terrasjes, niet alleen op het Vrijthof. Na wat zoeken vonden we ook een JUMBO, die hebben ze onder de grond en je moet er met de roltrap naartoe. Alleen staat het nergens aangegeven, kom je beneden dan zie je ook een ontzettend grote Oosterse supermarkt. Die gaan we morgen verkennen. Vandaag kopen we alleen een stokbrood en sla en op de markt staat een kraam met warme kip aan het spit, die hebben we warm opgehaald. Lekker makkelijk vandaag. Om 9 uur voor de eerste keer de tv aangesloten voor mijn tv avond, spoorloos en memories zijn mijn favorieten, vandaag spoorloos dus, dat kan nog net een keer voor we geen Nederlands bereik meer hebben.


18 mei
Wat een rot nacht was dit, Jaap begon om 3.30 te klieren want hij wilde naar buiten en dat mag hij niet. Heel nijdig gooide ik mijn kussen in de hoek om uit bed te stappen. Fout..... Roos die daar op haar eigen kussen slaapt schrok daar vreselijk van en schoot van haar kussen, ik had dat wel gezien maar geen aandacht aan geschonken....... Nadat ik Jaap van eten en melk had voorzien, wat meestal helpt want dan gaat hij daarna weer slapen wilde ik weer naar bed gaan en voelde dat mijn bed nat was. Roos heeft van schrik/angst in mijn bed geplast, ik weer woest op Roos (kan dat arme dier niks aan doen) haar in haar mand in de stuurhut gedaan en getracht met handdoeken een droge slaapplek te maken. Maar slapen doe je dan het eerste uur niet. De volgende ochtend meteen naar de havenmeester om de wasmachine te regelen, dan ook maar alles wat er te wassen valt bij elkaar zoeken. Dat werden 2 machines vol en ruim een halve dag werk, meteen zelf ook maar de douche uitgeprobeerd en mijn haar een beetje geknipt want dat hing weer in mijn ogen. Gelukkig was het prachtig weer, lekker zonnetje dus wat niet in de droger gaat aan de mast gehangen. En het matrasdeel gesopt en in de zon te drogen gezet. Later in de middag naar de stad gegaan en weer door allerlei kleine straatjes gewandeld en op een terrasje een biertje gedronken. Wat een heerlijke stad, je raakt niet uitgekeken. Bij de oriëntaalse supermarkt Thaise soep en een curry gerecht gehaald. Even ontdooien en klaar, weer een makkelijke maaltijd..

19 mei


Omdat we gisteren hebben besloten om toch pas op zondag langs Luik te varen konden we deze morgen ook weer heel rustig starten. Om 11 uur zijn we met Roos naar de stad gegaan, op de grote markt eerst maar een kopje koffie gedronken. Daar was om het grote stadhuis ook markt, dus daar ook maar even langs. Voor Aad vonden we een leuke geruite bermuda, die had hij nog nodig voor deze zomer. En ja hoor bij de viskraam weer een prachtige zalmforel en we vonden ook een kraam met asperges maar dan alleen de bovenkanten ofwel aspergepunten voor €5,- de 2 kilo. Nou aan één hebben we wel genoeg, mmmm dat werd een pan vol voor €3,-. Wat een verwennerij we hebben nog nooit zovaak en zoveel asperges gegeten als dit voorjaar. Dus deze dag hadden we ook weer geen klachten.

20 mei


Het weer wordt steeds mooier, de zon schijnt al volop als we wakker worden. Meteen in de kleren en even met Roos wandelen en na de koffie weer naar de stad. We wilden nu eindelijk eens met het toeristentreintje op zonenergie mee, om de stad eens helemaal te zien, wat een flop het leek wel een kermisattractie. Niet dat we er niet wijzer van werden, maar dat ding hobbelde over die kinderkopjes en verkeersdrempels met die kleine wieltjes. En dat op plastic stoeltjes die zeer slecht zaten. Zonde van het geld dus, wel kregen we nog een kortingsbon voor een kop koffie op het Vrijthof, dat hebben we na die rit dus maar gedaan. En daar even heerlijk in het zonnetje van genoten..... Daarna zijn we naar het bunkerschip gegaan om te kijken of nog aanvullende kaarten konden kopen, maar helaas uitverkocht en de nieuwe zijn wel besteld maar wanneer ze weer binnenkomen? Want onze plannen zijn een beetje aan het veranderen, we spreken zoveel mensen en kregen van de buurman ook nog een interessant reisverslag te lezen, dat we langzaam over een andere route nadenken. Dat betekent niet naar Nancy, maar na Charleville richting Canal des Ardennes en daarna? We zullen zien......

zondag 16 mei 2010


16 mei

Om 9 uur vertrokken we uit Roermond, na een half uurtje zijn we even afgeslagen bij de laatste jachthaven van Roermond om nog 2 dingen te doen: de bilge leegpompen en het brandstoffilterhuis leeghalen en er een reinigingsmiddel in te doen om het brandstofsysteem te reinigen. Gelukt...... starten en een paar stoten gas en de rook was weer schoon. Mooie schone uitlaat en de motor loopt weer als vanouds. Mooi, dan kunnen we nu eindelijk met een gerust hart verder varen. Het vertrouwen in de motor is weer helemaal terug en alle onzekerheden uit de weg gewerkt. Toen we bij de kruising van het Julianakanaal kwamen kregen we toch een dilemma, want de havenmeester was met een alternatieve route gekomen, omdat er onderhoud aan de twee sluizen in het Julianakanaal is. Dan moet je een stuk over de Zuid-Willemsvaart en dus ook door België, dat kost 25 euro voor een vignet en een dag extra. Dus heb ik naar de sluismeester gebeld van de sluizen in het Julianakanaal, om te vragen hoe lang de vertragingen kunnen zijn. Kom maar was het antwoord, er liggen al een paar schepen in de kolk en jullie kunnen zo aansluiten. Wat een feest, in de beide sluizen konden we binnen 10 minuten invaren. En dan kom je tussen twee hoge muren van minstens 12 meter en je maakt vast aan drijvende bolders. Die zijn in de muur verankerd en gaan vanzelf met het waterniveau omhoog. Wat een ervaring, geweldig...... Verder zijn we door één vrachtschip gepasseerd en we hebben er twee uit de sluizen zien komen. Recessie? of zondag ? Maakt niet uit wat het was, heerlijk rustig en we hebben erg van de natuur er omheen genoten. Om 4 uur meerden we af in de kolk van Maastricht, er was ruimte genoeg en we liggen recht voor een aantal terrassen waar de mensen al heerlijk buiten zitten te eten.
Dat had je toch ook niet gedacht een paar dagen geleden toen we de kachel nog op volle kracht hadden staan. Nou ja, volle kracht? Was meer halve kracht.! Want die Webasto met 3500 watt kan heel wat leveren. Laat de winter maar komen. (Dit was even een tussendoortje van Aad). Inmiddels worden we een beetje baldadig, zitten aan een kopje espresso, grappaatje erbij chocolaatje ernaast. Wat hebben we het weer slecht. Maar ja met een fontein dicht bij de boot, die ieder uur aanslaat en veel herrie maakt en die smullende mensen op de kade, je krijgt er wel een vakantie gevoel van, als je dat nog niet had........ Vanavond nog even een kijkje in de stad , want daar liggen we 4 minuten lopen vandaag.

zaterdag 15 mei 2010

Roermond


14 mei

Om 8 uur zijn we vertrokken uit Gennep, de reis liep zeer voorspoedig en de sluizen van Sambeek en Belveld draaiden zeer snel. Alleen de sluis voor Roermond hadden we de pech dat er net twee boten richting Roermond werden geschut, dus dat koste even tijd. Roos stond op knappen dus had ik mooi de tijd om haar even te uit te laten. Om 5 uur waren we in de haven van Roermond en we kregen de ligplaats van Kapitein Jos vlak bij de kade. Kapitein Jos woont op deze plek op zijn schip en wij hebben 2 jaar terug kennis met hem gemaakt en nog steeds kontact. Hij was toevallig net weg om te hellingen. Na het eten hebben we een wandeling door Roermond gemaakt en bij een Italiaan een espresso gedronken. Daarna nog één wijntje en vroeg naar bed. Moe............

15 mei

Heerlijk uitgeslapen, een nacht van 10 uur gemaakt. Na het ontbijt heb ik een lange wandeling met Roos gemaakt en lekker staan te ouwehoeren op de haven. Maar ook weer wat wijzer geworden voor onze Frankrijk tocht. Een extra tip is nooit weg......
Daarna samen naar de markt, daar o.a mooie asperges met nieuwe aardappeltjes en een zalmforel van een pond gekocht. Toen ons laten verwennen op een terrasje om te vieren dat het heerlijk weer was en een stralende zon. Dus jas uit en neus in de zon en genieten van een kopje koffie met een warme muffin, mjammie het lijkt wel vakantie. De bootschappen naar de Zwalker gebracht en een broodje gegeten.
Daarna nog even naar de JUMBO voor de overige inkopen. Aanboord nog wat klusjes gedaan, de krant gelezen weer in de zon. Het kan niet op, wat een weertje vandaag alles open en in de kuip(eerste keer) ons wijntje gedronken. Dan grote truc op 2 pitten een 3 *** maaltijd op tafel zien te krijgen. Is gelukt..... gekookte nieuwe aardappeltjes asperges met aspergesaus en in roomboter gestoofde zalmforel. Ik mag blijven van Aad. Nu een heerlijk kopje espresso toe met een glaasje grappa, want het is weekeind.

donderdag 13 mei 2010

eindelijk op reis



13 mei

Om 8 uur ging de wekker, snel in de kleren en Aad ging Roos uitlaten. Alles aan kant en om 9.30 afscheid genomen van Hanny. En Rob heeft ons vanuit de slaapkamer uitgezwaaid. Om 12 uur lagen we in haven Hoogeerd van Niftrik, de thuishaven van onze vrienden Henny en Hennie die bij ons op de koffie kwamen. Zij hadden een pakketje met stroomverdeler voor ons, dat we naar hun op hebben laten sturen. Zij namen iets lekkers bij de koffie mee en we hebben weer even lekker bij kunnen praten. Daarna hebben we bij de buren Jachthaven de Batavier de dieseltank bij gevuld om te kijken hoeveel de kachel verbruikt met dit koude weer.
1 ½ liter per dag verbruikt hij, het wordt hoog tijd dat het beter weer wordt. Bij het afrekenen kregen we nog een heerlijk kopje koffie van de havenmeester. Een leuke verenigingshaven met een prachtig clubgebouw. Om 2 uur weer bij Niftrik vertrokken, de sluis bij Grave ging binnen 5 minuten al open dus daar hadden we geen oponthoud, dat viel mee. Onderweg kwamen we nog een prachtige Zwalker 2 van Duitsers tegen, die wij vorig jaar bij Hanny en Rob voor de deur met dat schip hebben ontmoet, even een praatje gemaakt. Zij waren de boot nu naar Maasbommel aan het brengen. Jammer ik had mijn fototoestel niet zo snel bij de hand. Om 6 uur lagen we in de kleine verenigingshaven van Gennep. We hebben vandaag 50km gevaren. Voor € 7.11 mogen we daar de nacht door brengen. Daarna lekker gegeten en een grote wandeling langs de haven gemaakt.

eindelijk goed bericht


12 mei




Het klokje is geplaatst en werkt, nu nog een net randje voor de afwerking maar dat is voor later. Met Hanny naar AH in Druten geweest want morgen is het hemelvaartdag en zijn de winkels dicht. In de middag een proefvaart gemaakt en naar de takel gegaan, want om half 4 wordt de boot uit het water gehaald.
We lagen er nog maar net en toen kwam de haven meester al. Toen de boot boven water kwam zagen we een hele dikke bos touw of zo om de schroef zitten. toen we erbij konden bleek het elastiek te zijn. Het onderwaterschip zag er prachtig uit, de anodes doen hun werk prima en zitten dus op de goede plaats. Er zaten geen schelpen onder, een voordeel van stromend water in onze thuishaven. Dus kon de boot meteen weer in het water. Nu kan de vakantie eindelijk beginnen. Maar eerst weer terug naar de steiger bij Hanny en Rob. Onze laatste avond daar, ons net ingekochte eten bij elkaar gedaan en samen een heerlijke maaltijd gemaakt. Heel lang nagetafeld en daarna een stuk concert van het Queen in Wembly gekeken. Het was zo gezellig met ons vieren dat we bijna geen zin meer hadden om te vertrekken.
Te laat naar bed dus, maar dat was het meer dan waard.

dinsdag 11 mei 2010

de temperatuurmeter

11 mei

Spannende dag vandaag, maar eerst gezellig samen koffie gedronken.
Hanny moest om 11.30 naar haar werk en toen zij vertrok kwam net de monteur aan met de nieuwe temperatuurmeter. Een reden voor mij om lekker in huis te blijven en wat op mijn laptop te werken. Om 12.30 hoorde ik de motor weer draaien, die was weer helemaal wel goed maar het klokje bleek kleiner dan het gat van het oude klokje. En daar was ik al zo bang zo voor.....
Om 13.30 melden we ons bij de monteur, want die zou wel een blokje hout hebben om onder het dashboard te lijmen. Dat heeft hij prachtig op maat gemaakt, met gat en al. Daarna heeft Rob bij een vriend 2 lijmklemmen geregeld en is hij met mij naar Boerenbond gereden om constructielijm te kopen. Wat een hulp van iedereen, geweldig! Inmiddels is dat gemonteerd nu moet het eerst minstens 4 uur drogen. Aad heeft inmiddels de nieuwe V-snaar gemeten en die is prima. En zo is deze dag ook weer om en gaan we nu aan een glaasje wijn. Hanny neemt straks eten mee bij de Chinees, heerlijk Mihoen en ander lekkers.

een rustige dag


10 mei

Na een rustige ochtend van wandelen en krantje lezen, zijn we in de middag naar Nijmegen gereden om een nieuwe V-snaar te zoeken, want de oude was nergens meer te vinden. De Jong in Joure en Drinkwaard konden ons ook niet helpen, dus moesten we opzoek naar een andere passende snaar. We kwamen terecht bij een groothandel in o.a V-snaren en gelukkig hadden we de kapotte ook mee voor de maat. Wat een rubber hing daar! We hebben nog nooit zoveel snaren gezien van héél klein tot héél groot en dik. Die het beste leek mee genomen en morgen maar passen.
Om 17.30 waren we terug bij de familie, daar weer heel gezellig samen een wijntje gedronken en heerlijk gegeten.

zondag 9 mei 2010

Moederdag




Zondag 9 mei

Moederdag, er was door Birgitte een pakje aan Aad meegegeven, dat mocht ik nu uitpakken.
Heerlijke Dove bodylotion en handcrème, dat komt wel op in de vakantie. En dan een heerlijk ontbijtje, de dag begint goed. Aad heeft Rob geholpen met de mast en giek op hun nieuwe volksbootje te plaatsen en op te tuigen. En nu zijn Hanny en Rob even met een proefvaart bezig. Vanavond gaat Aad een heerlijke pizza voor ons bakken. Een pizza met oesterzwammen kerstomaatjes en rucola sla. Dat wordt weer smullen.

onzekerheid

8 mei

Wat gaat deze dag ons brengen? Eerst maar naar de monteur van de haven een praatje maken, want het vertrouwen in de motor is een beetje zoek. Dat bleek een erg zinnige man met veel verstand van deze motoren, samen met Aad is hij naar de motor gaan luisteren en heeft van alles nagekeken en de motor blijkt is prima conditie. Alleen heeft onze temperatuurmeter het begeven, onderweg gaf die al veel te lage temperatuur aan en nu komt hij nog maar op 50 graden en de motor is 83, gevolg als de motor te warm wordt kan je dat niet zien. Zo willen we niet naar Frankrijk, dus maandag wordt er een nieuw besteld. Geen mechanische meer maar nu krijgen we een elektronische gelukkig hebben ze nog wel een klokje wat bij onze andere klokken past. Dus blijven we hier iets langer liggen dan de planning, we hebben nu even te weinig koelwater in het systeem(door het verwijderen van de temperatuurmeter) om te kunnen varen, dus kunnen we ook niet getakeld worden om het onderwaterschip te controleren. Wat nog voor de garantie moet gebeuren omdat dat vorig jaar gestraald is. Geduld dus, maar dat is niet echt een ramp want we worden door de familie erg verwend. In de middag ben ik heerlijk met Hanny in Beneden Leeuwen gaan winkelen en s’avonds hebben we genoten van heerlijke asperges en een goed glas wijn.

zaterdag 8 mei 2010

Heftige reis

6 mei

We werden pas om 9 uur wakker, ja zo kom je dus nooit weg! Snel in de kleren en na het ontbijt ben ik weer naar de Brabantstraat gegaan. Nog snel een vest waar zwarte vegen van de motor op zaten, met wat andere laatste kledingstukken in de wasmachine gegooid. De zon schijnt dus kan het nog even drogen ook. Aad moest nog wat snoertjes naar de dynamo aansluiten en zo ging de ochtend al klussend ook weer voorbij.En dan! Oh dit nog vergeten en dat moet ook mee, wie kent het niet. En dan op de boot met inpakken, dat neem ik toch maar niet mee en dat kan ook weer naar huis....... op het laatst nog gaten in de fenderplanken geboord. Het in elkaar sleutelen doen we onderweg wel. De rubberboot met hulp van een buurvrouw in de auto geperst en in de haven te water gelaten. Aad de auto naar de stalling gebracht en door onze dochter met kleindochter weer naar Terheijden gebracht. Nog een korte visite van ons nageslacht en dan eindelijk vertrekken. Om 17.15 voeren we uit de haven van Terheijden, door Joan met honden uitgezwaaid. Met een rustig gangetje van 4 mijl waren we 2 uur later in het passantenhaventje van Geertruidenberg. Snel een hap in de pan en een espressootje met een grappa toe. We hebben ons dagje wel gehad, maar we zijn eindelijk weg. Lekker vroeg in ons mandje en morgen een lange dag varen.

7 mei

Om 7.55 vertrokken uit Geertruidenberg, bewolkt donker weer, maar de regen viel mee.
De motor snorde lekker en we genoten erg van de rustige Maas. Tot even voorbij Heusden,
Een grote klap onder de vloer en de rode lamp ging meteen branden, snel het anker uitgegooid.
Maar er kwam meteen een zeilschip op ons af en bood aan, om ons naar Heusden naar het bunkerschip te slepen. Geweldig want we lagen erg dicht bij de wal. De V-snaar aan grussels dus eerst een paar uur wachten tot de motor was afgekoeld en daarna de nieuw snaar er weer opgezet. Hadden we eerst even tijd om weer op adem en van de schrik bij te komen. Om 15.00 u weer vertrokken, gelukkig verder geen schade opgelopen. Hebben we nu ook het vertrouwen dat alles goed gaat? Oren op scherp..... we zullen zien hoe deze tocht verder gaat.
Om 19.20 meerden we de boot bij af bij Hanny voor de deur. Maasbommel hebben we gehaald.
Het was weer heerlijk aankomen bij mijn nicht, ik had een smsje gestuurd dat we onderweg wel wat zouden eten. En we hadden wel al een kopje soep op, maar zij was alleen thuis en had al heerlijk eten klaar staan. Dat werd heerlijk peuzelen, dunne plakjes biefstuk overgoten met olijfolie en knoflook kort in de oven daaroverheen veel rucola sla en balsemico azijn en stokbrood erbij, mjammie dat was hééééél lekker. Later kwam Rob thuis en hebben we even gezellig zitten praten.

woensdag 5 mei 2010

Weer een heftige dag


5 mei

Het eerste nachtje slapen op de boot hebben we gehad, dus de vakantie kan beginnen.
Was het maar waar want op de boot en thuis valt nog wel wat te doen. Ik was om 8 uur wakker en Aad en Roos lagen nog diep te ronken. Dus ben ik vast met Jaap naar huis gegaan om de vriezer uit te zetten en onder de douche te gaan. Om 9 uur kwamen de langslapers er ook aan. Even een ontbijtje en weer aan den arbeid. Inmiddels is het al avond en is er veel gebeurt. Aad heeft een slecht gevoel over de koelwater slang, en de havenmeester van Maasbommel had een slang weten te vinden. Wel een van 50 cm en dat is 14 cm te lang. Toch besloten hem te halen, na een telefoontje met nicht Hanny , bood zij aan om de slag te halen en ons tegemoet te rijden.
Dat scheelde een heleboel tijd, in Kerkdriel troffen wij elkaar. Wat een feest om zo'n lieve nicht te hebben..... geweldig. Eenmaal terug in Terheijden is Aad meteen naar de boot gegaan om te kijken of het lukt met deze slang. Thuis heb ik de boel klaar, het huis is lekker schoon en de laatste spullen staan in de hal. Nog één keertje spuiten tegen de kriebelbeestjes. Door al het gedoe met de motor zouden we bijna de rubberboot vergeten die ligt nog in de tuin te wachten. In de namiddag toen we op de boot net even zaten uit te puffen met een wijntje (tenslotte hebben we eigenlijk al vakantie) kwamen Birgitte met René en Sammy even langs met een zak warme bitterballen......Mmmmmm.
Dat was nog even een verrassing vlak voor we echt lange tijd elkaar niet zien. Na het eten zijn we maar weer verder gegaan met de waterslang, eerst maar een stukje inkorten. Toen we daar mee bezig waren kwam Paul langs om te kijken waarom we nog niet verrokken zijn. Hij bood aan om te helpen, nauw graag!
Ik even naar huis om dit te schrijven en nog een telefoontje te doen. De klus is geklaard want Aad belt net dat ik naar de boot moet komen om Paul te zoenen. Dat zal ik dan maar doen en dan nemen we daar maar een borrel op

planning

Terheijden naar Nancy - tijd - afstand
Terheijden ---- Heusden - 5,5 - 38,5
Heusden ---- Maasbomme - l5,3- 35,5
Maasbommel ---- Niftrik - 1.5 - 11.9
Niftrik ---- Boxmeer - 4,2 - 28,7
Boxmeer 9-mei ---- Blerick- 6,2 - 44,1
Blerick ---- Roermon - 4,3 - 25,7
Roermond ---- Maasbracht - 2 - 11,2
Maasbracht ---- Maastricht - 6- 42,2
Maastricht ---- Luik - 5- 30
Luik ---- Huy - 5,5 - 34,6
Huy ---- Namen - 5- 29,4
Namen ---- Dinant - 5,7- 27,6
Dinant ---- Givet - 5- 21,4
Givet ---- Fumay - 5,5- 25,3
Fumay ---- Revin - 2,5- 11,4
Revin ---- CHateau-Regnault - 4,2 - 23,4
Chateau-Regnault---- Charleville - 3,5 - 17,1
Charleville ---- Rimilli-A - 6- 33,1
Rimilli-A ---- Mouzon - 2- 10,5
Mouzon ---- Stenay - 4,2- 25
Stenay ---- Dun s Meuse - 3 - 13,4
Dun s Meuse ---- Consenvoye - 4,6 - 17,3
Consenvoye ---- Verdun - 5,5- 23,6
Verdun ---- Dieue - 3,2- 12,8
Dieue ---- Lacroix-s-Meuse-3,1 - 14,4
Lacroix ---- st.Mihiel - 2 - 9,3
st.Mihiel ---- Sampigny - 3 - 11,5
Sampigny ---- Commercy - 2,2- 10,7
Commercy ---- Pagny - 4- 15,8
Pagny ---- Toul - 5 - 13,8
Toul ---- Nancy - 7 - 32,5
totaal - - 130,2 - 689,8
aantal sluizen 109
4 mei

De slaapkamer is schoon en de gitaren zitten weer in hun koffers. Nog drie wassen weggewerkt. Ook de tuin is klaar voor vertrek. De boot ligt aardig op zijn waterlijn en zit mudjevol. Dat was hard werken en dan moet er nog gekookt worden en de vriezer moet nog leeg. Iets verzinnen met st Jakobsschelpen, wat zalm een half pakje spinazie en twee aardappelen. Even op internet zoeken, dat werd een ovenschotel en smullen. Het laatste restje kan in het vriesvakje van de boot en er morgen weer van eten. Na de afwas weer naar de boot nog wat opruimen en bed vast opmaken, daarna kwamen Paul en Joan nog een glaasje drinken om onze vakantie in te luiden.

maandag 3 mei 2010

3 mei eindelijk een half uurtje droog

Vandaag eindelijk de boot aan de kade gelegd, het was een halfuurtje droog. Ook vast een deel van de kleding en voorraad in de boot gebracht, maar daarna begon het weer erg nat te worden Thuis vast de fenderplanken van een beitslaagje voorzien zodat we ze morgen in elkaar kunnen sleutelen.
Om 5 uur richting Lage Zwaluwe gereden om bij de jongelui te gaan eten. Stonden we daar voor de deur en ja hoor de sleutel zat in mijn andere jas, Birgitte haar auto stond er niet dus maar even door gereden naar de supermarkt. Daar vonden we haar met Sammy bij de kassa, twee verraste gezichten met een grote lach.....Heerlijk!
Grote verrassing Birgitte was naar de aspergekweker geweest en daar 1 ½ kilo duimdikke asperges gehaald, omdat ze wel dacht dat wij er niet aan toe zouden komen. Een van de voordelen van in Brabant wonen, met de kwekerijen om de hoek. We hebben gesmuld en weer erg van Sammy genoten, helaas die zien we een tijdje niet. Dat is weer een van de nadelen van lang op vakantie gaan. Zo is er altijd wel wat. Johan kruif zou zeggen Ieder voordeel heb z'n nadeel.

zondag 2 mei 2010

2 mei en het is nat


Gepoetst en nat ligt het bootje klaar om te water te worden gelaten.

En vandaag 2 mei nog steeds niet vertrokken, het weer werkt ook niet mee. De boot inpakken als het giet is niet aan trekkelijk. Als je naar buiten kijkt kruip je het liefst weer in je warme bed.
Dan maar eerst aan het weblog werken, om weer wat zin in vertrekken te krijgen.
Gisteren naar Rotterdam geweest om bij de "Observator" nog een nieuwe kaart van de Maas te kopen, ook vond ik daar een prachtig boek over de Maas "MOEDER MAAS" een rivier om van te houden. Vol foto's van de natuur, dieren, planten en plekjes die we nog gaan zien, je zou het een gids kunnen noemen. Ook vonden we bij de Lidl kniekussens die we nog nodig hadden om fenderplanken voor naast de boot te kunnen maken, zodat de boot niet beschadigd. Dus ook nog twee planken van 1.35 gehaald en dat moet dus ook nog in elkaar gesleuteld worden. Ook hadden we deze week nog 2 trossen van 30 meter gehaald, die kan je in hoge sluizen hard nodig hebben. Aan spullen ontbreekt het inmiddels niet, dus zullen we vandaag weer vol goede moed verder gaan.

Nog even een foto van ons druilerige uitzicht vandaag.
Eenmaal op de boot met het kacheltje aan, was het prettig werken. En kregen we zin in het leven op de boot, een reden temeer om te hopen dat het morgen weer droog wordt.