Laatste verhaal vanuit Terheijden

Maastricht 7 september

Na een regenachtige nacht werd het toch weer droog. We zijn eerst snel de stad ingegaan voor nog wat inkopen. Daarna Roos nog een keer uitgelaten en Aad de watertank weer bijgevuld. Om 11.40 van de wal en naar de sluis; na 15 minuten zaten we weer op de Maas. Nog even naar de "Grutte Bolle" om wat af te geven en om 12.05 dus echt weer vertrokken richting Roermond. Alles ging zeer voorspoedig. Het was zeer rustig op het Julianakanaal, we zijn door maar 1 vrachtschip gepasseerd en we hebben er onderweg, of in de sluizen, een stuk of 10 gezien.
De meeste waren leeg en de volle schepen voeren langzaam. Een geluk voor de beesten, want daardoor hadden we weinig golven. De 2 grote sluizen die we door moesten stonden op groen toen we aankwamen. Dat was mooi meegenomen.
Na de sluis van Maasbracht,zijn we gaan diesel tanken. Voor €1.05 de goeijekoopste van Europa, zoals de man daar zei, maar inderdaad ook de goedkoopste in de vakantie. Richting Roermond nog 1 sluis te gaan, die moest nog eerst vollopen, maar na 10 minuten konden we er al in.
Om 17.20 meerden we af in de Zuidplas bij Roermond, lekker rustig aan een groen walletje. Vandaag 47 km, 3 sluizen en inclusief diesel tanken in 5.15 u, dat was sneller dan we verwacht hadden. Na het eten nog een dobbeltje gedaan, maar we waren moe dus snel naar bed.

Zuidplas 8 september

Heerlijk lang uitgeslapen, Aad was eerder uit bed. Hij had slecht geslapen, doordat we aan lagerwal lagen. Maar hij is lekker op internet in de krant gedoken. Het was nog wel wat miezerig, na een erg regenachtige nacht. Na de lunch zijn we aan het werk gegaan, inmiddels was er een zonnetje bij en het werd tijd voor een grote schoonmaakbeurt. De rubberboot uit het water en de alg en aangroei eraf boenen en de fenders zaten nog onder het sluisvuil van de sluizen in België en Frankrijk. Ook de waterlijn van de boot kon wel een schoonmaakbeurt gebruiken. Maar de spiegel was er het ergste aan toe, doordat de rubberboot omhoog gehesen aan de boot hangt, slaat de rook van de uitlaat terug. Dus die was behoorlijk zwart. Dus schrobben en poetsen. Nu durven we wel bij de familie langs te komen. Daarna zijn we naar Roermond, de vertrouwde jachthaven Nautilus gevaren. Daar lag de "Grutte Bolle" ook al, gezellig bij hun koffie en een wijntje gedronken. Daarna zijn Aad en ik naar een Shoarma tent gegaan en hebben we lekker kebab met friet gegeten. Weer op de boot even zitten skipen met Birgitte, nog een weekje en we zien elkaar weer.Donkere luchten boven Roermond

Roermond 9 september

Na lekker uitgeslapen te hebben zijn we eerst bij de "Grutte Bolle"op de koffie geweest. Daarna naar de stad om te winkelen. Ook zijn we naar het Outlet centrum geweest, dat was voor de laatste keer. Het is gewoon een groep merkkledingwinkels geworden, de één de chiquer dan de andere, met de laatste mode. Niks OUTLET! Ook in de stad heel wat winkels van binnen gezien, nog steeds opzoek naar een vest voor Aad.... niks gevonden! Alleen voor Sammy wat leuks gekocht. In de namiddag nog een wijntje bij Sjanie en Ton gedronken, morgen gaan we uit elkaar.
In de winter zoeken we bij ze op in Rockanje. Daarna een heerlijke paella gegeten en wat op de laptop gewerkt en dan vroeg naar bed. Morgen vroeg weer op, want we gaan weer op reis.

Roermond 10 september

Leuk voornemen vroeg naar bed, daar kwam dus niks van, want het was nogal rumoerig in het restaurant boven ons. Om 12 uur toch maar naar bed maar het werd een rotnacht, het restaurant had een party in huis. Er waren een aantal vrouwen die het erg naar hun zin hadden en zo hard gierden van het lachen, dat zelfs als alle luiken dicht waren ik er niet van slapen kon. Zoiets moet je ook niet in een partytent doen, maar binnen! Het was pas om 3.30 stil. En dat terwijl je als passant, vanaf 22.00 uur stil moet zijn, en dat voor €10,90 exclusief douchen en stroom. Om 7.30 ging de wekker weer, ik heb hooguit 4 uur geslapen, want het duurde wel even voor ik echt in slaap viel. We waren altijd erg tevreden over deze haven, maar nu even niet!
Om 8.05 vertrokken we, uitgezwaaid door de Sjanie. Die gaan met de trein een weekeind naar hun dochter op visite, volgepakt met nieuwe kleertjes voor de kleinkinderen. Veel oma's zijn het zelfde.......
Het varen ging erg voorspoedig. De eerste sluis Roermond moest eerst even vollopen, maar na 10 minuten konden we er al in. Bij de volgende sluis konden we met twee beroepsschepen mee, die ons net gepasseerd waren. Al om half 11 voeren we alweer de sluis uit. Nu eerst maar eens de fenders opruimen, die hebben in België en Frankrijk steeds rond het schip gehangen. Met zoveel sluizen heeft het geen zin om ze steeds na de sluis weer op te ruimen. Alleen mijn planken laat ik hangen, dat wordt teveel troep aan dek. Om half 2 werden we door de "Flow" ontvangen in de passantenhaven van het Leukermeer, zo kom je elkaar steeds weer tegen. Er lagen nog meer schepen die we in Frankrijk gezien hebben. Na een uurtje begon het te regenen en dat stopte pas om een uur of 5. Aad was hard aan een douche toe, wij samen met de beesten naar de wal. Aad onder de douche en ik naar de receptie van de jachthaven om af te rekenen, die was op slot. Ik moest mij melden in het restaurant. Tot mijn schrik moest ik €14,50 betalen, ik zei dat is wel veel voor een bootje van nog geen 8 meter. De aanvangsprijs is €12,50 werd me verteld, plus nog eens € 2,- toeristenbelasting. Dat moest al 4 jaar zo zijn, maar in de Almanak van 2009 staat dat de aanvangsprijs € 10 is. Dat is 25% verhoging in 1 of 2 jaar. Ik vindt het te gek voor woorden en kom hier ook NOOIT meer terug. Zo'n dure haven hebben we in die ruim 4 maanden nooit gehad. Opvallend was dat de meeste auto's die daar stonden een Duits kenteken hadden.
Het is geen wonder dat zoveel Hollanders met hun boten naar het buitenland gaan. Hier in Well is de markt blijkbaar verziekt door onze oosterburen, die betalen toch wel. Een paar jaar geleden hadden we ook zo'n ervaring in Balk Friesland. Ook een haven met vooral Duitse schepen. Ook daar werd je geknipt en geschoren.Leuk voor de Vaarkrant om eens een onderzoek te doen naar de liggelden in Holland. Een lijst van te dure commerciële havens op een rijtje, kunnen we die met z'n allen mijden.
Ik ga maar vroeg naar bed, het is me het dagje wel.


Leukermeer 11 september

Na een praatje met de bemanning van de Flow, zijn we om 8.30 vertrokken. Om 11.15 waren we in de vluchthaven van Mook, snel de wal op om naar de supermarkt te gaan, die was verder dan we dachten. Om 12.10 weer gauw verder naar de sluis van Grave, die duurde bijna drie kwartier. Eerst 15 minuten wachten. Toen we er invoeren viel er een hond van een ander schip in het water. Het bleek een herder die via het zwemplateau weer aan boord gehesen werd. Daarna moesten alle plezier- jachten naar voren verplaatsen, omdat er nog een vrachtschip aankwam. Om 15.40 meerden we af in de Gouden Ham naast onze vrienden Hennie en Henny met de "Que Pasa", die hadden we na ons vertrek uit hun haven in Niftrik niet meer gezien. We hadden dus erg veel bij te kletsen. Na een gezellige borrel zijn Henny(man) en ik aan het koken gegaan. Henny op zijn bbq op het achterdek en ik in de kuip op de Cobb. Ik had mooie kippenpoten en een salade en Henny had een paella, dat bij elkaar werd een prachtige maaltijd. We hebben altijd genoeg stof voor goede gesprekken en zo werd het 23.00 uur voor we naar onze eigen boot gingen.

Gouden Ham 12 september

Toen we vanmorgen wakker werden, kwam de regen met bakken uit de lucht.
Daar werden we niet echt vrolijk van en op de "Que Pasa" was de stemming niet veel anders. Toen het even droog werd zijn zij ook snel naar huis vertrokken. Wij hebben nog wat zitten lezen en na de lunch zijn we het meer overgestoken naar de familie.
Heerlijk weer even in een goede stoel, mijn nicht en haar man waren gisteren ook net teruggekomen van een paar dagen Frankrijk. We hadden dus genoeg gesprekstof en het was weer ouderwets gezellig. We werden door hun meegenomen naar een Chinees restaurant, waar een lopend buffet was. Je kon uitzoeken waar je trek in had, heerlijk....... Natuurlijk weer teveel gegeten, mijn probleem met Chinees eten. Maar het smaakte me ook weer zo lekker.

Maasbommel 13 september

De wekker ging weer om 7.30 en om 8.10 vertrokken we, uitgezwaaid door mijn nicht. Eigenlijk hadden we een dag langer willen blijven, maar de weersverwachting is niet geweldig voor de komende dagen. Dus hebben we besloten om in één dag naar Terheijden te varen. De zon schijnt dus voor vandaag ziet het er prima uit..De reis ging ook zeer voorspoedig, de sluis bij Lith stond al op groen en konden we meteen invaren. De laatste sluis van deze reis was bij Oosterhout, en die is zo ontzettend langzaam met een verval van een halve meter of zoEcht de traagste sluis in deze bijna 19 weken. Maar na precies 8 uur waren we in Terheijden, waar onze dochter met kleinkind op de hoek van de haven op ons stonden te wachten. Ook zagen we Sammy voor het eerst naast haar mamma lopen. Nadat we de boot vast gelegd hadden en ik de wal op stapte, kwam die kleine meid met haar armpjes wijd op me afstappen en kreeg ik een dikke knuffel. Dat had ik niet verwacht, tenslotte is het meer dan 2 maanden geleden dat we elkaar in Frankrijk gezien hadden. Daarna zijn we met de belangrijkste spullen naar huis gegaan; Birgitte en Aad hebben onze auto opgehaald en iets te eten gekocht. Nu kon ik even lekker van mijn kleindochter genieten.

Terheijden 14 september Laatste verslagdag

Heerlijk geslapen in mijn zachte bed, een heel verschil met de harde bootkussens.
Maar wel warm, ik miste het luik boven m'n hoofd. We hadden het raampje wel open, maar met het dikke gordijn en de luxaflex merk je daar weinig van. Dus snel het badkamerraam open en de deur op een kier. Aad heeft een lekker ontbijtje gehaald bij de supermarkt, en na de koffie zijn we de eerste helft van de inhoud van de boot gaan halen, de punt en de keuken zijn leeg. Morgen de banken (hondenkooien) leeghalen, en dan schoonmaken en winterklaar maken.

Samenvatting van deze reis van 131 dagen met wat afgeronde cijfers.

Totaal afgelegd: 1571 kilometer of 846,5 mijl. (Dat is ongeveer net zover als enkele reis Rome met de auto).In 258,5 motoruren met een gemiddeld verbruik van 2,05 liter per uur, inclusief het kachel verbruik.

Gemiddeld aantal kilometers per vaardag 23, is per motoruur 6 km per uur, dat is inclusief sluizen. Alleen vaar je in Frankrijk veel langzamer dan op de Maas in België of in Holland, daar haalden we 12 km per uur dankzij stroom en tussen de sluizen.

Aantal sluizen 352.

We zijn ongeveer 242 meter omhoog en weer omlaag geschut.

Het aantal vaardagen is 68 en ligdagen/rustdagen 63; een mooie verhouding

In het begin hadden we wat tegenvallers en technische problemen en in Mareuil-sur- Marne waren we echt van plan om met de reis te stoppen en terug te gaan. Gelukkig is alles daarna zonder problemen gegaan en hebben we zeer van deze reis genoten. Het Frankrijkvirus heeft ons ook besmet.

Ook zijn we erg leuke en interessante mensen tegen gekomen. Dus als er geen gekke dingen gebeuren gaan we volgend jaar weer.

Ik hoop dat mijn volgers ook genoten hebben van mijn verhaal, maar mocht je iets aan of op te merken hebben dan hoor ik dat graag.

Dieuwke Mos Kasemier